Komunikaty branżowe

2010-03-01

Za miesiąc w Porcie Lotniczym Wrocław skończy się budowa ekranu akustycznego. Przegroda o długości 142 metrów i wysokości 6 metrów zmniejszy hałas generowany przez samoloty, wykonujące operacje na płycie postojowej, nawet o 12 dB.

 

Ekran akustyczny jest teraz montowany wzdłuż ogrodzenia płyty postojowej, znajdującej się przed obecnie użytkowanym terminalem. Ma 142 metry długości i 6 metrów wysokości. Jego zadanie to zmniejszenie emisji hałasu o co najmniej 2 dB. Maksymalnie bariera akustyczna zredukuje hałas o 12 dB, a największy efekt zostanie osiągnięty w bezpośrednim sąsiedztwie, w okolicach ulicy Skarżyńskiego. Budowa ekranu będzie kosztować wrocławskie lotnisko ok. 1 mln złotych.

 

To inwestycja kosztowna i technologicznie trudna w realizacji ze względu na to, że zapora przeciwhałasowa musi być wytrzymała na boczne podmuchy pochodzące z silników samolotów, wykonujących operacje na płycie postojowej przed terminalem. - Wykonawca przeprowadza odwierty na głębokość 5 metrów, by stabilnie umocować pale podwalinowe - relacjonuje Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław. - Mimo niskich temperatur, utrudniających wiercenia i wylewanie betonu, prace posuwają się do przodu. Ekran będzie gotowy za około miesiąc - dodaje.

 

Dane konstrukcyjne zapory akustycznej oparte są na wielomiesięcznych pomiarach hałasu pochodzącego z operacji, wykonywanych przez samoloty na płycie postojowej. Przy opracowywaniu konstrukcji Port lotniczy Wrocław współpracował z ekspertami Politechniki Wrocławskiej.

 

Port Lotniczy Wrocław prowadzi pilotażowy ciągły monitoring hałasu lotniczego, w dwóch punktach pomiarowych: na Oporowie i na Strachowicach. Wyniki pomiarów nie wykazują przekroczeń i są na bieżąco przekazywane do lokalnych organów ochrony środowiska. W związku z rozbudową wrocławskie lotnisko przygotowuje teraz przetarg na poszerzenie monitoringu hałasu. Rozbudowany system, który zostanie uruchomiony jeszcze w tym roku, będzie obejmował swoim zasięgiem także nowy terminal. Jednocześnie Port Lotniczy Wrocław zleci badania akustyczne i zaprojektowanie zabezpieczeń antyhałasowych wokół nowego terminalu.

 

Konto